Cómo diagnosticar y solucionar problemas de motor del compresor común en aires acondicionados industriales
1. ¿Cómo determinar si el motor del compresor está conectado a tierra debido al contacto con la carcasa?
Utilice la configuración de resistencia en un multímetro. Coloque una sonda firmemente contra el terminal común y la otra sonda en la parte metálica expuesta del tubo de proceso del compresor, o quite una pequeña porción de pintura en la carcasa para tener contacto. Si la lectura de resistencia es muy baja, indica que el bobinado o el cableado interno está haciendo contacto con la carcasa, causando una conexión a tierra.
2. ¿Cómo determinar si el devanado del motor del compresor está abierto?
Establezca el multímetro en modo de resistencia y conecte las sondas a dos terminales de devanado para medir la resistencia .
3. ¿Qué se debe verificar si el compresor no comienza?
Compruebe si la protección contra la sobrecarga del compresor, el interruptor de presión o el protector de sobrecorriente se han disparado o se dañan . Inspeccione el sensor de temperatura interior y el sensor de tubería para circuitos abiertos o contacto deficiente . también, verifique si el relé está involucrado, si el compresor está abierto o cortocircuitado, y si el capacitor de compresor es falla {3}.}}}}}}}}}}}}}}}}}
4. ¿Qué hace que el compresor se sobrecaliente y se detenga poco después de comenzar?
Possible causes include insufficient or excessive refrigerant, blockage in the capillary tube assembly, internal leakage in the four-way valve, compressor issues such as short circuits, open circuits, or grounding due to contact with the casing. Additionally, high pressure might trigger the pressure relay. Other factors include poor ventilation or airflow short-circuiting in the condenser, the presence of Gases no condensables en el sistema, temperatura ambiente excesivamente alta alrededor de la unidad exterior, o el compresor que experimenta una convulsión de cilindros o atasco de eje .
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